Wielkopolska Galeria Kolejowa

SU45-246
Komentarz:	Kalejdoskop barw, paleta wagonów, przegląd lokomotyw. Tak wyglądał PRowski Interregio relacji Świnoujście Warszwa w puszczy Noteckiej przeciągany Cargowskim dieslem z powodu wykolejenia Cargowskiego towara we Wronkach. Mokrz 01-08-2011
Słowa kluczowe:	SU45, SU45-246, ET22, ET22-560, Mokrz, Wronki, wykolejenie, PRy, Cargo, D29-351, 08-2011
Data:	02.08.2011 20:45
Wyświetleń:	1811
Pobrań:	6
Ocena:	5.00 (1 głosów)
Wielkość pliku:	260.7 KB
Dodał:	Copal

Autor:

Komentarz:

Piter
Użytkownik

Data: 25.03.2011
Komentarzy: 1564

Szczęście

Do szczęscia brakowałoby jeszcze, aby zamiast byka jechał Gagar i nie było sieci trakcyjnej :) Ale to marzenia ściętej głowy...

02.08.2011 20:55

kowal
Użytkownik

Data: 14.11.2010
Komentarzy: 118

re:szczęście

Gagarem byś wykończył te zestarzałe torowisko. Ostatnio zrobiłem spacer od Wronek do Samołęża. Liczne braki w śrubach czy wymechłane podkłady to norma. :) Wystarczy, że Orlen już puszcza gagara:)

02.08.2011 21:01

korczian
Użytkownik

Data: 03.05.2011
Komentarzy: 252

Ostatnio

miałem ciekawą rozmowę z pracownikiem kolei, który codziennie dojeżdża spod Krzyża do Szczecina. Mówił, iż torowisko na odcinku, który podlega pod Szczecin, jest naprawdę w znakomitym stanie. A tam, gdzie urzęduje Poznań, totalna tragedia (wspominał o rozsypujących się torach i notorycznych ograniczeniach prędkości).

A po komentarzach widzę... że miał rację ;)

A co do składu tego IR - niesamowita kombinacja :D

02.08.2011 21:44

Mariusz
Administratror

Data: 03.07.2008
Komentarzy: 1533

Stan torów

Dla Szczecina to jest najważniejsza linia, dla Poznania niestety nie.

02.08.2011 22:05

sasho33
Gość

stan torów

No i przez to od nowego RJ 70-90 na poznańskim odcinku a 120-130 na szczecińskim.
Dla Poznania ta linia jest chyba tylko ważniejsza od pilskiej..marna chluba.

03.08.2011 02:17

« Poprzednie zdjęcie:

ST43-340

Następne zdjęcie: »

SU45-245