Wielkopolska Galeria Kolejowa

Plandampf
Komentarz:	Ok1-359 z pociągiem osobowym z Krzyża wjechała do Piły na tor 4 przy peronie 2. Przez 3 dni większość pociągów na Ostbahnie pomiędzy Kostrzynem a Piłą były obsługiwane przez parowozy z Wolsztyna. Piła 22-03-1996
Słowa kluczowe:	Ok1, Ok1-359, parowóz, plandampf, Piła, ostbahn, D29-18, D29-203, 03-1996
Data:	15.02.2022 17:59
Wyświetleń:	471
Pobrań:	0
Ocena:	0.00 (0 głosów)
Wielkość pliku:	262.3 KB
Dodał:	Mariusz

EXIF Info
Make:	FUJI PHOTO FILM CO., LTD.
Model:	SLP1000SE
Date created:	: : : :

Autor:

Komentarz:

xantii
Użytkownik

Data: 08.10.2012
Komentarzy: 354

parowozy

Co było powodem zatrudnienia parowozów do obsługi pociągów lokalnych, braki taborowe w spalinówkach ?

15.02.2022 18:53

Mariusz
Administratror

Data: 03.07.2008
Komentarzy: 1533

Parowozy

Kiedyś były takie fajne czasy i ludzie, którzy wpadli na pomysł, aby cofnąć się w czasie i porobić sobie zdjęcia i filmy jak z dawnych lat, więc grupa Niemców zapłaciła komu trzeba i przez 3 dni zamiast diesli w planowych pociągach kursowały parowozy, ku uciesze jednych, a utrapieniu drugich, widać rządziła kasa! Można się domyślać, że bywały defekty i nie wszystko szło zgodnie z planem, wszak nikt nie zmieniał rozkładów. Jak osobowy miał setkę, to parowóz musiał to wytrzymać, również ruch towarowy był obsługiwany parowozami. Nie miałem wtedy auta i ganiałem wokół Krzyża rowerem, trafił się dzień gdzie maszyniści jadąc luzem do Piły zabrali mnie z rowerem na Rumunka i ku zdziwieniu zmotoryzowanych w Herburtowie byłem przed nimi z rowerem. Polak potrafi szwargolili Niemcy.

15.02.2022 19:57

xantii
Użytkownik

Data: 08.10.2012
Komentarzy: 354

...

Ciekawa historia, dziś już pewnie nie do powtórzenia.

16.02.2022 09:04

« Poprzednie zdjęcie:

Ok1-359

Następne zdjęcie: »

Plandampf