Wielkopolska Galeria Kolejowa

Kolejna linia odchodzi do historii...
Komentarz:	Linia 416. Odcinek Wałcz Raduń - Kłębowiec. Stan na dzień 11.08.2014 Rozbiórka trwa. Szyny trafiają na linię 403, podkłady natomiast ciężarówkami wywożone na rampę głównego dworca w Wałczu, a z tamtąd drezyną jeżdżą do Piły na podmianę na tamtejszych bocznicach.
Słowa kluczowe:	Wałcz, lipiec, 2014, D29-416
Data:	11.08.2014 21:48
Wyświetleń:	2630
Pobrań:	0
Ocena:	0.00 (0 głosów)
Wielkość pliku:	400.7 KB
Dodał:	eReN

EXIF Info
Make:	Canon
Model:	Canon EOS 650D
Exposure time:	1/160
Aperture value:	F/6.3
ISO speed:	100
Date created:	11.08.2014 18:54:12
Focal length:	54mm

Autor:

Komentarz:

xantii
Użytkownik

Data: 08.10.2012
Komentarzy: 355

historia...

A szkoda, u nas jest takie myślenie, najpierw coś się niszczy, a później szuka kasy na odbudowę. Stan tej linii nie był aż taki zły!!!

12.08.2014 17:13

eReN
Użytkownik

Data: 07.03.2010
Komentarzy: 1195

...

Linia na krótko przed zamknięciem na niej ruchu pociągów przeszła remont...

12.08.2014 22:44

xantii
Użytkownik

Data: 08.10.2012
Komentarzy: 355

Wierzchowo

Czy w Wierzchowie nie było jakiegoś zakładu ( zakład karny) produkującego podkłady ?

13.08.2014 14:21

eReN
Użytkownik

Data: 07.03.2010
Komentarzy: 1195

...

Był ale już ładnych kilka lat temu przestał istnieć.

13.08.2014 15:40

margor
Użytkownik

Data: 28.07.2014
Komentarzy: 26

Odcinek Złocieniec-Wierzchowo

A wiecie może, czy od "góry" jest możliwy jeszcze wjazd do Wierzchowa (mam na myśli pociągi wojskowe do lotniska), czy też linia została uśpiona?

13.08.2014 21:05

eReN
Użytkownik

Data: 07.03.2010
Komentarzy: 1195

margor

Od góry czyli od Złocieńca wjazd jest możliwy i będzie jeszcze długo długo. Baza w Mirosławcu musi mieć połączenie kolejowe. Ostatnio trochę podupadła, ale obecnie powróciły Su22 oraz od dwóch miesięcy stacjonują wojska Amerykańskie i zaopatrzenie w paliwo odbywać się będzie koleją.

13.08.2014 22:34

gonzor
Użytkownik

Data: 05.04.2011
Komentarzy: 296

Czy aby na pewno na linię 403 ? Byłby to pierwszy znany mi przypadek , kiedy PKP Nieruchomości odstępują od złomowania na rzecz ponownej zabudowy. No chyba, że linii nie rozbierają Nieruchomości !

13.08.2014 23:06

dirk84
Użytkownik

Data: 06.04.2011
Komentarzy: 110

odcinek Złocieniec - Wierzchowo

Patrząc na stan linii ze Złocieńca do Wierzchowa nie jestem optymistą. Nie zauważyłem by w tym roku w kierunku lotniska przejechał jakikolwiek pojazd szynowy nawet odchwaszczający. W wielu miejscach wyrosły dorodne chwasty co świadczy że nic długo tamtędy nie przejeżdżało a z tego co wiem paliwo do lotniska dociera ciężarówkami. W Wierzchowie nigdy nie było zakładu produkującego podkłady. Istniała potężna Baza Nawierzchniowa której czasy świetności pamiętam będąc dorastającym dzieckiem. Niestety obserwowałem też coroczny powolny upadek tej bazy dzięki której w dzień i w nocy do Wierzchowa docierały liczne pociągi towarowe z tłuczniem, przęsłami, podkładami, szynami na czele z ST44 i SM42. Do tego dodajmy zdawki co sprawiało że ruch był bardzo duży. Nocą można było wsłuchać się w stukot kół jadących ciężkich składów do lub z bazy. W ogóle klimat tamtych czasów był w Wierzchowie nie do opisania. Ciągłe manewry, liczne dźwigi, żurawie kolejowe, suwnice bramowe hałdy tłucznia składowiska podkładów a wszystko połączone z pobliskim Zakładem Karnym otoczone wysokim murem z drutami kolczastymi i oświetlone nocą bardzo dokładnie przez tysiące latarni sprawiało niesamowite wrażenie. Żal że nie przyszło mi wtedy do głowy uwiecznienie aparatem choć garści wspomnień, które mam w pamięci. Odnośnie linii do Wałcza to już na łuku za Wierzchowem są pierwsze ubytki w torowisku. I z tą linią mam ciekawe wspomnienia. Szkoda że wszystko to zniszczono...Może ktoś uwieczni jeszcze resztki resztek?

13.08.2014 23:38

« Poprzednie zdjęcie:

Kolejna linia odchodzi do historii...

Następne zdjęcie: »

Stadion gotowy ...